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冷鏈物流行業:目前市場前景非常寬闊

來源:互聯網 編輯:佚名 時間:2019年06月27 16:37


冷鏈物流行業有著非常廣闊的市場前景,但是在實際中還存在很多問題制約著它的發展。


首先是核心技術相對落后,硬件設施發展滯后。與發達國家相比,我國的冷鏈硬件設施依然缺乏,設備分布不均,主要集中在沿海地帶和發達城市;中西部設備卻嚴重不足,發展相對滯后。在設備的種類和功能上發展也不平衡,大型的設備建設比較多,而中小型的冷庫卻少了很多。



除此以外,我國的冷庫設備相對老舊,大部分的儲存設備功能不全,無法精準控制溫度,在對接的過程中,因為設備質量良莠不齊,難以滿足要求。


其次,冷鏈物流的成本相對較高,一般高于普通物流50%左右。近幾年來,能源的價格不斷升高,導致冷鏈物流的成本也不斷上漲。冷鏈物流的設備水平不足,也使物流費用大幅增加。


同時,管理不當使得供應鏈服務存在脫節。冷鏈物流的最大的優勢就是能夠實現加工、儲藏、運輸和銷售全程低溫保存,但在實際當中,作業人員由于操作不規范、在管理上的不當,導致供應鏈脫節。



第一,對全程低溫的觀念認識不足,比如對一些農產品沒有進行田間預冷,即便在運輸中使用冷藏車,產品外表看似沒有問題,內部已經開始劣變,致使其貨架期縮短。


第二,一些企業為了節約冷鏈物流的成本,間斷性地關閉制冷設備,造成冷鏈中斷,可能對藥品的成分造成了破壞,威肋、人類健康。


第三,冷鏈配套設施不健全,在中轉的過程中,未能實現全程冷鏈。比如,冷藏車無法開到冷庫中,在冷藏車停放地點到冷庫這段距離,就造成了冷鏈中斷;同樣的問題還出現在生產地和冷藏運輸車、銷售點與冷藏運輸車的對接上。


第四,生產地缺少預冷設施導致全程冷鏈物流無法實現。很多冷凍的產品在卸貨時,都是在常溫狀態下,再到經銷商的冷藏設備中這段時間,冷鏈斷鏈,對質量造成了影響,使保質期變短。


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